reviewsvideogames

Burnout Crash!

του Νότη "Olorin" Χαλκίδη
η παρουσίαση έγινε σε: X360 • επίσης διαθέσιμο για: PS3
Επίσημη ιστοσελίδα
Eίδος: strategy, racing, PEGI: 7+

Ανήκοντας στην κατηγορία εκείνη των gamers που θεωρούν ότι σοβαροφανή παιχνίδια οδήγησης όπως το Gran Turismo και το σινάφι του είναι μόνο για ξενέρωτα άτομα που αρέσκονται να οδηγούν στην Εθνική με 60 χλμ/ώρα, πίνοντας χλιαρό τσάι Έρλ Γκρέι με γάλα και ακούγοντας την 9η Συμφωνία του Μπετόβεν, ήταν φυσικό επακόλουθο να μου πεταχτούν τα μάτια έξω από ενθουσιασμό την πρώτη φορά που βίωσα την εμπειρία ενός Burnout (στο πρόσωπο του Burnout 3: Takedown, του κορυφαίου ίσως μέρους της σειράς) και να πιστέψω ότι υπάρχουν ακόμα ενδιαφέροντα racing games.

Το αγαπημένο μου κομμάτι ωστόσο των εκπροσώπων της σειράς, ήταν το Crash Mode, το οποίο μπορεί να έφερνε περισσότερο σε puzzle παρά σε driving τίτλο, αλλά ήταν αν μη τι άλλο απολαυστικότατο, με αποτέλεσμα να με θλίψει η απουσία του από το πρόσφατο Burnout: Paradise. Η αλήθεια είναι πως δύσκολα θα ταίριαζε στο sandbox στυλ του Paradise και τα σχετικά ημίμετρα που προσπάθησαν να εισαγάγουν (το Showtime σε κάθε οδό), προσδίδουν μεν κάποια ποικιλία, αλλά δεν είναι το ίδιο με το να βλέπεις δεκάδες εντυπωσιακά αυτοκίνητα να μετατρέπονται σε ένα σωρό από παλιοσίδερα και φωτιά! Για αυτό ίσως η Criterion (την οποία όλοι οι φανατικοί των arcade racing θερμοπαρακαλούμε να αφήσει τα Need For Speed και να μας δώσει επιτέλους ένα νέο Burnout), πήρε την απόφαση να επαναφέρει το πολυαγαπημένο μας mode, έστω και σε μορφή ενός downloadable τίτλου για XBLA και PSN.

Τι στοίχημα βάζετε ότι το γαλάζιο αυτοκίνητο το οδηγούσε γυναίκα;

Η γενική ιδέα του παιχνιδιού είναι όσο πιο απλή γίνεται και παρόλο που παρεκκλίνει σε αρκετές λεπτομέρειες, βασίζεται στον πυρήνα του ομώνυμου mode των παλιών Burnout: ως ο φόβος και ο τρόμος του Κ.Ο.Κ., στέλνετε το κακόμοιρο το αυτοκινητάκι σας σούμπιτο σε μια διασταύρωση, με σκοπό να στουκάρει σε άλλα οχήματα και να προκαλέσει όσο το δυνατόν μεγαλύτερη ζημιά και πανδαιμόνιο. Οι σημαντικότερες διαφορές της συγκεκριμένης έκδοσης έχουν να κάνουν με την αλλαγή της προοπτικής σε top-down, την απλοποίηση του χειρισμού (ούτε καν γκάζι και φρένο δεν υπάρχει!) και με την προσθήκη ορισμένων επιπλέον στοιχείων. Έτσι, πέρα από τα διερχόμενα οχήματα, κερδίζετε πόντους καταστρέφοντας ή προκαλώντας ζημιές στα τριγύρω κτήρια, κερδίζετε επιπλέον πόντους για ειδικά οχήματα ή αν κατορθώσετε κάποια συγκεκριμένα objectives (π.χ. να σκοράρετε τρίποντο με ένα αυτοκίνητο στην τρύπα δίπλα από το δρόμο, να ανατινάξετε συγκεκριμένο αριθμό οχημάτων κλπ.). Για να το επιτύχετε αυτό, θα πρέπει κάθε φορά που γεμίζει ο σχετικός μετρητής («Crashbreaker») να ανατινάσσετε το αυτοκίνητό σας και να το στείλετε προς την επιθυμητή κατεύθυνση με σκοπό να προκαλέσετε όσο το δυνατόν μεγαλύτερες καταστροφές. Αυτό καλώς ή κακώς σημαίνει ότι αισθητά μεγάλο ρόλο παίζει και ο παράγοντας τύχη, μάλλον πολύ μεγαλύτερο από ό,τι η επιδεξιότητα και όχι πολύ λιγότερο από ό,τι σε τίτλους όπως π.χ. το Peggle.

«...και στη διασταύρωση Κηφισίας-Κατεχάκη ένας ιπτάμενος δίσκος βρέθηκε πάνω από το αυτοκίνητό μου και με απήγαγαν εξωγήινοι. Για αυτό άργησα αφεντικό, αλήθεια λέω!»

Παράλληλα, σημαντικό ρόλο στο παιχνίδι και στο τελικό σκορ που θα φτάσετε παίζουν και τα διαθέσιμα bonus, τα οποία ενεργοποιούνται συνήθως ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που έχετε καταστρέψει ή με το χρόνο και είναι αν μη τι άλλο ευφάνταστα στη σύλληψή τους. Από τυφώνες και μαύρες τρύπες, μέχρι κεραυνούς, ούφο, μπουλντόζες και... μπλόκα με περιπολικά (μάλλον τους ξέμεινε λίγος κώδικας από το Need For Speed: Hot Pursuit), συνήθως αποτελούν πολύτιμους βοηθούς στην πρόκληση όσο το δυνατόν μεγαλύτερων ζημιών, ενώ οχήματα όπως πιτσοφορτηγάκια και αυτοκίνητα χρηματαποστολών, θα σας προσφέρουν ορισμένους άκοπους πόντους.

Το αυτοκίνητό σας έχει πάρει φωτιά και δεν σας βρίσκεται πρόχειρος πυροσβεστήρας; Μα γιατί νομίζατε πως χτίζουν σιντριβάνια στις Πλατείες!
1 σχόλιο συνδέσου ή
γίνε μέλος για να σχολιάσεις
Sir Pretender
10:20 03.10.11 Sir Pretender Εμένα πάντως...
...μ' άρεσε! Το βρήκα διασκεδαστικότατο και χάρη στο Autolog και τα leaderboards του, πιστεύω πως έχει μια χαρά αντοχή στον χρόνο. Η τιμή του δε, δεν είναι διόλου απαγορευτική για τα κυβικά του. Το προτείνω άνετα :)